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    起重機吊裝事故案例分析之四川省雅安市雅瀘高速C13標段架橋機傾覆事故
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    湖北武漢履帶吊出租公司

    時間 : 2018-10-13 13:37 瀏覽量 : 149

    起重機吊裝事故案例分析之四川省雅安市雅瀘高速C13標段架橋機傾覆事故

        (一)事故概況

    2009年631640分,四川省雅安市石棉縣宰羊鄉蘇村壩,四川路橋公司一臺架橋機在雅瀘高速公路C13標段K106+499.35K106+433.35處完成調頭作業后,準備縱向移動至下一個工作位置?,F場操作人員共有5人,一人負責指揮和安排工作,一人負責操作架橋機控制臺以及架橋機外側(右側)各個支撐腿的調平工作,一人負責架橋機內側(左側)各個支撐腿的調平工作,其他兩人為輔助工作。在指揮人員的指揮下將后支腿和臨時支腿支撐于橋面后,進行前支腿液壓頂升,使中支腿和主梁懸空7cm左右,再用提升小車起吊中支腿移動到下一個支撐位置。為了調整中支腿平衡,用掛于提升小車兩端的5t手動葫蘆調平,此刻有人喊道“橋機向外傾斜!”靠架橋機內側人員隨即跳離架橋機到橋面上,外側(右側)一人來不及跳離,隨著架橋機的右主梁墜落至蘇村壩大橋下,后經搶救無效死亡,事故造成經濟損失130萬元。

    事故原因分析

    1.直接原因

    (1)操作人員液壓頂升前支腿時,左右兩條前支腿出現左高右低,由于頂升后右前支腿未穿入承重銷軸,整個架橋機左、右兩側主梁開始出現失衡,且油泵回油閥未完全關閉,造成液壓千斤頂在架橋機自重下回油,千斤頂回縮,最終造成架橋機的失穩。

    (2)在使用提升小車起吊中支腿時,為了保持中支腿平衡,操作人員違反操作規程,擅自采用懸掛在小車梁右側外端的5t手動葫蘆起吊中支腿右端以保持其平衡,加重了右側主梁的載荷和主梁向右側傾斜的程度。

    (3)架橋機調頭作業完成后,操作人員未按規定將前支腿橫梁安裝到位,就進行架橋機縱向移動作業,造成兩列主梁間特別是主梁前端部位的橫向連接力減小,使右側主梁向外的傾斜趨勢無法得到緩解。

    架橋機使用單位疏于管理,安全制度不落實,安全人員職責未履行,架橋機作業現場五位操作人員均未取得起重機械作業人員資格證,作業中違反架橋機操作規程。

    ()預防同類事故發生的措施

    1.作業人員應當根據架橋機安裝使用說明書,嚴格遵守其操作規程和施工工藝,嚴禁違章作業;尤其要重視整機移位操作時的安全性。

    2.勞務派遣單位應加強特種設備從業人員管理,確保作業人員持證上崗,加強作業人員安全技能培訓和安全意識教育,業務上要對其進行技術交底和指導。


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