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    吊裝圈必備 守護江西2208公里高速公
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    湖北武漢履帶吊出租公司

    時間 : 2019-11-05 08:35 瀏覽量 : 33

        車門上時,吊裝行業悄然掀開一股“講安全、樹責任”的新風。一年時間,從初春三月到凜冽寒冬,從彩云之南的建筑地到雪國之疆的風電場,這張酷似“盾牌”的車貼陪伴了無數的吊裝人,儼然成了吊裝圈一個接頭暗號,一個追求發展又堅守底線的吊裝群體所獨有的接頭暗號。

      近日,在江西上饒,5臺全新的徐工QY50KA起重機正式交付給江西省高速公路投資集團。在交付現場,徐工重型南昌代表處服務團隊為客戶送上“吊裝安全”三件套:十不吊安全手冊、安全帽、安全馬甲,并親自將“守護吊裝安全”車貼貼在嶄新的車身上。

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      作為江西省唯一的高速公路上市公司,江西省高速公路投資集團經營管理省內18條共2208公里高速公路,同時還承擔著、吉蓮、奉銅等1000多公里高速公路的建設任務。近幾年,經營管理里程的增加,使得工程機械產品特別是起重機的需求量也隨之攀升,作為江西高投集團第一批集中采購的起重機設備,此次交付的QY50KA將作為高速施救車參與事故救援與保障。

      追尾、側翻、躥道在路況極其復雜的高速公路保障現場,施救車輛的選擇直接影響了救援進度和效果,而如何在時間緊、任務重的事故現場保障救援車輛自身的安全,徐工重型南昌代表處服務團隊精心設計,為客戶提供了從交付前的操作培訓、使用中的維修保養以及安全操作須知等全過程跟蹤,將服務送到“家”。

      “上車前提醒,一個精美車貼就是一個無形的盾牌,樹起吊車駕駛員心里的防線;全過程保障,我們徐工服務工程師就好比一塊有形的盾牌,助力客戶可持續發展?!北敬位顒咏M織者,徐工重型南昌代表處服務經理王軍這樣理解他心目中“守護吊裝安全”。主動走訪、真誠互動,替客戶把問題想在前面,多年來,重型南昌代表處服務團隊嚴格執行4小時到位率,24小時完工率和備件的滿足率,得到當地客戶的一致認可。

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    安全保護裝置是防止起重機械事故的必要措施。包括限制運動行程和工作位置的裝置、防起重機超載的裝置、防起重機傾翻和滑移的裝置、聯鎖保護裝置等。

    常見安全防護裝置:

    一、限制運動行程和工作位置的裝置

    限制運動行程和工作位置的裝置是用來限制機構運行時通行范圍的一種安全防護裝置。其主要有兩類,一類是保護起升機構安全運行的上升極限位置限位器和下降極限位置限位器,另一類是限制運行機構的運行極限位置限制器。

    (一)起升高度限位器

    起升高度限位器是保護起升機構安全運轉的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器。

    上升極限位置限位器是用于限制取物裝置的起升高度,當吊其起升到上極限位置時,限位器能自動切斷電源,使起升機構停止運行,防止吊鉤等取物裝置繼續上升拉斷鋼絲繩而發生墜落事故。

    上升極限位置限位器主要有重錘式與DXZ型)兩種。

    1-小車架 2-開關 3-重錘 4-碰桿


    DXZ型起升限位器準確可靠,但應注意的是:

    每一次更換鋼絲繩后,應重新調整限位器的停止位置,避免發生事故。

    下降極限位置限位器可只設置在操作人員無法判斷下降位置的起重機上和其他特殊要求的設備上,保證重物下降到極限位置時,能自動切斷下降動力源,使機構停止運行。此時鋼絲繩在卷筒上的纏繞,至少保留兩圈(不計固定鋼絲繩用的圈數)。

    對上升或下降極限位置限制器的安全要求:


    1.上升極限位置限制器,必須保證當吊具起升至極限位置時,自動切斷起升的動力源。對于液壓起升機構,宜給出禁止性報警信號。

    2.下降極限位置限制器,在吊具可能低于下極限位置的工作條件下,應保證吊具下降到下極限位置時,能自動切斷下降的動力源,以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于規定的安全圈數。

    3.吊運熾熱金屬的起重機應設置兩套上升極限位置限制器,且兩套限位開關應有先后,并盡量采用不同結構形式和控制不同的斷路裝置,當起升高度大于20m時,還應當設置下降極限位置限位器。

    4.凡有可能造成吊具越過下極限位置工作的起重機,均應裝設下極限位置限制器。橋架型起重機、流動式起重機、塔式起重機、門座起重機和電動葫蘆上都應裝設上升極限位置限制器。



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